MINI 总是喜欢在营销上玩花样。  今年年初，他们在超级碗上推出了一支广告，试图撕掉“很萌的小车”这个标签。最近来到米兰设计周，MINI 又利用起自己小而精致的品牌概念，“认真思索”起关于城市保障性住房的解决方案。  去年，MINI 邀请西班牙设计师 Jamie Hayon 以“城市冲浪”为概念，重新设计了2014 年发布的 MINI 脚踏板滑车，还创造了一个色彩绚丽的城市穿行装置。Jamie Hayon 在大理石上用圆点与线抽象地勾勒出城市街道的风貌，就连交通红绿灯也用时髦的黄铜立灯代替。  今年米兰设计周，MINI 延续了城市主题，在米兰 18 Via Vigevano 带来了名为“ MINI Living ”的装置展览，包括一个 30 平米的微型公寓，以及更大面积的城市共享生活空间。  MINI 品牌战略与业务创新主管 Esther Bahne 表示：“这虽然只是一个概念装置，但我们希望能借此认知探索城市生活及其会产生的影响，我们认为我们的设计能力和创造性思维可以为此做出贡献。”  今年与 MINI 合作的设计团队是来自日本的 ON design。  设计团队将迷你厨房、工作台和音乐系统嵌入了作为墙壁的可折叠模块中，当使用者有需求时，可以将这些模块向外打开，亦可以与邻居共享使用。如果使用者需要一个相对隐私的个人空间，则可以将木制墙壁封闭起来，成为独立公寓。　　外立面用的是浅木色的长木条，内部则被漆成了褐色，简单的桌椅、床散落在空间中，透着闲适，倒是几个如沙包般的休闲坐垫看着很亮眼。其他功能则都隐藏在墙体模块中，随机取用。　　眼下共享居住是个热门话题，正如我们上周刚报道过的日渐兴起的共享公寓市场。　　Esther Bahne 承认，做这个项目也是想要研究探索 MINI 的客户，“MINI 本身就是针对都市一族推出的车，客户要我们拿出的产品和服务，得能够融入他们的生活，出行只是他们生活的一个方面。”　　在 Esther Bahne 看来，设计是 MINI 的核心竞争力，“在 1959 年推出第一款 MINI 时，我们就已经意识到了如何创造性地利用空间。”
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