从各大互联网企业、各大品牌宣布要做智能单车开始，随之而来的一系列争议也是源源不断接踵而来，毕竟这是一个全新的领域，全新的卖点。那么，这些智能自行车是不是我们未来所想要的那款先进而智能化的自行车呢？据目前所收集到的资料信息，小编对此仍表怀疑和担忧。 智能穿戴、智能家居已经一点点地开始渗透到我们的生活中，但是智能自行车却如同智能汽车一样尚处于概念中，未见其正体。各大品牌的智能自行车也只在公开场合概念化亮相或者是官方网站资料化介绍，没有正式发布。期待小米智能自行车的米粉们想必也已经望穿秋水，其新鲜度在发布上市之前还能保持多久，一旦发布能不能大热也令人好奇。
关于小米自行车的功能，小米公司和其他研制智能自行车的品牌的“官方透露”到时候是否能完全实现也还不得而知。依小编拙见，能预想到的智能化功能有以下几个方面： 这第一便是是导航功能，也是最先想到的。导航功能我们早已熟练运用到生活当中，不管是车载导航还是手机APP导航、地图软件导航都已经司空见惯。而且强行将导航软件融合到自行车车体有什么突出性呢？比起手机导航能的优越性难道只是在一个支架的区别吗？ 其次是科学锻炼功能，各大官方信息显示智能自行车可以计算消耗的卡路里，检测踏平心率。这方面小编以为人手一台的手机也是可以做到的，专业的码表也是可以有的。这功能附加给自行车的价格是不是可以用来升级自行车自身档次呢？
接着是社交功能，买家可以在骑行后发布一个骑行轨迹。这也是一个完备的APP能做到的吧。人们把手机随身带在身边，可未曾见谁把自行车随身带的呀！ 最后是防盗功能，这也是小编最为好奇的地方了。自行车丢失着实困扰着很多普通自行车用户，小编不禁好奇智能自行车的防盗功能可以做到多强大呢？毕竟小偷是可以把你整车抬走的一个存在，GPS定位、智能锁之类的自然显得薄弱，而且防盗系统的寻回效率也有待试验。
由此可见，小米智能自行车一定程度上可以说是传统自行车的衍生品。小米进军单车业，势必很多技术要类似手机追赶苹果一样去追赶类似MARMOT土拨鼠自行车这样的专业顶级品牌。智能自行车是将智能电子设备加载到传统单车之上，从而成为了“智能单车”，反之，如果传统的高大上的自行车类似MARMOT土拨鼠自行车若是搭配强大APP，是否就成了更为震撼的专业智能单车了呢？ 自行车行业的优劣总在比较中显现，小米智能自行车面世后更加会被媒体、车友360度全方位比较，因为小米作为智能单车挑战传统单车的领军品牌，人们是否会如同选择小米手机一样一如既往地选择小米智能单车呢，还是更加务实地去选择传统的类似MARMOT土拨鼠的顶级品牌运动自行车。这是一个炒作的时代，更是一个务实的年代，一切都不好说，但不管如何，小编认为一切还看各人喜好。
