国家进一步落实环保监管制度改革，涂料企业必须全面改变过去不环保的生产经营方向，不只集中在产品成品上，生产过程也会受到较此前更严格的监管，“不环保”的涂企将会受到更严峻的压力，越早跟上这股势头的，就能越早摆脱压力，换来新生。
环保政策推动下 水性涂料产业有望蓬勃发展
随着我国政府出台一系列环保政策，助推环保涂料快速发展，国内不少企业纷纷升级转型或是加大水性涂料研发投入，水性涂料的发展和所占的市场份额在逐年增长已经是不争的事实，而且有提速的趋势。行业专家预测：“水性漆未来将成为众多汽车厂商新生产线的必然选择。”
然而据了解，目前我国汽车企业使用水性涂料的比例并不高，只有25%的比例，而这主要由于设备投资大，水性涂料的储存条件要求高，运营成本高，喷房恒定的温湿度对能耗需求非常大。而且许多老厂改建成适应水性漆工艺的难度较大，企业颇感压力。所以水性涂料要真正替代传统涂料成为汽车产业主流仍然面临不少困难。
不过国内已有不少知名汽车生产商包括广州本田，广州丰田、北京现代、上海通用、一汽大众、上海汽车等率先开始投建水性涂料涂装线。
据环球塑化相关报道，国内也有不少涂料领先企业也在大力开发投建水性涂料项目：兰州科天2014年投资新建年产20万吨水性涂料项目;鸿昌化工投资新建的水性漆新工业园将投入使用;中南涂料投资1.3亿元新建年产5万吨水性建筑涂料项目;韶关市兴亚表面活性剂有限公司将扩建年产5000吨的水性塑胶涂料建设项目;广州集泰工业园奠基年产2万吨水性漆等。
随着国家环保政策引导和利好的发展环境影响下，我国水性涂料产业有望迎来蓬勃发展机遇。