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运输货车自燃“杀手锏” 严防事故再发生

放大字体  缩小字体 发布日期:2025-09-13  来源:新浪家居  浏览次数:149
核心提示:7月16日下午,红木内参记者从横店赴东阳采访,途经39省道,正好目睹一起货车自燃事件。
案件报道:7月16日下午,红木内参记者从横店赴东阳采访,途经39省道,正好目睹一起货车自燃事件。据称,下午16:00,东阳市南午岭附近,一辆由江西开往东阳的货车突发自燃,火势凶猛。因货车占据半幅车道,导致东阳南大门交通“瘫痪”,很多运输红木家具的车被堵在路上。火灾17时30分左右大火被彻底扑灭,发生自燃的货车仅剩一个“骨架”。据事发司机王某说,当时只听到驾驶室下方一声爆响,下车检查发现下方的“机器”着了火,他立即和坐在副驾驶座的张某找出车上的灭火器进行灭火。经过简单处理,火势得到暂时控制,但随后又发生了复燃,点燃了驾驶室后方遮盖货物的篷布。运输安全在全世界全行业都备受关注,特别是价值昂贵的物品,比如红木家具,在进入运输环节时更要安全谨慎。目前红木家具从厂房到客户手中,相当一部分企业仍然借助自己的运输团队。当把价格不菲的红木家具装入货车时,红木家具的安全就与大货车的安全息息相关了,一旦货车自燃,损毁的不仅仅是车辆,更有上百万甚至上千万的红木家具。然而,自5月份起,多地爆发了货车自燃事件,其中也不乏运输家具或者木材的货车。因此,红木内参给予支招,希望能帮助红木家具企业预防货车自燃或者把损失降到最低。沈海高速满载木材的货车自燃。沈海高速满载木材的货车自燃。6月13日中午1点多钟,海南儋州市那东公路25公里处往东成方向,一辆小货车发生自燃,一车的家具及车辆全被燃毁。5月25日20时50分许,沈海高速厦门海沧往漳州方向,一辆载着木材的货车发生自燃。车头向前翻起,驾驶室被烧成骨架,货车上木材和右侧轮胎猛烈燃烧。据民警介绍,该货车车况老旧,疑似电路短路引起火灾。红木内参通讯员拍下的东阳货车自燃现场。红木内参通讯员拍下的东阳货车自燃现场。随着气温升高,货车自燃的系数大大增加,往往都是挂车引起蔓延,导致全车燃烧,而且蔓延速度相对来讲都比较快,不仅车毁,一车的红木家具也将面临着消亡,怎么能够快速脱险降低损失,是红木行业热议的话题。杜绝发动机积垢,积垢也会因表面高温而被引燃。杜绝发动机积垢,积垢也会因表面高温而被引燃。电器或线路起火、燃油或者润滑油泄露、交通事故撞击、发动机润滑系统缺油致机件表面摩擦生热、发动机积垢、吸烟等人为不慎、存放危险物品等都可能引燃货车,其中,由于轮胎过热引发车辆自燃的现象比较常见。归根原因,大部分是由制动拖滞造成,制动拖滞就是俗称的刹车发咬。在高速行驶的过程中制动片与制动鼓没有间隙造成相互摩擦生热,在温度达到一定的时候就会引起轮胎燃烧,继而引起车上装载货物燃烧。因此,建议平时在保养轮毂的时,应注意保养凸轮轴套这类滑动部件,避免制动回位不好产生制动拖滞。下长坡的时候,应当充分利用辅助制动,例如发动机制动、液力缓速器。基于目前国内车辆的状况,常跑山区的车辆淋水还是标配为好,但是即便是装了淋水装置,在下长坡前也应该检查淋水是否齐全有效,能否喷淋到制动鼓上起到降温作用。在炎热的夏季,切忌高速长时间的行车,要行驶一段距离,停下来让轮胎释放所积累的热量。东阳发生自燃的货车仅剩一个“骨架”。东阳发生自燃的货车仅剩一个“骨架”。一旦发现电流表指示很大的放电电流、电器工作突然中断(例如大灯、空调电机等大负荷用电设备)、闻到胶皮臭味或见到机罩盖边隙处和仪表台附近冒烟等情况,应迅速靠边停车熄火。自燃早期,可以用灭火器把火苗扑灭;如果火势已蔓延,赶快把挂车支腿摇到触地后,切断挂车气路、电路后再强行摘头,以保证损失最小;如果火势已经发展到无法摇支腿来强行摘头的时候,可以试试不摇支腿强行摘头。同时,千万别忘记拨打119、122等报警电话。货车“自燃隐患”虽然不能完全排除,但一定要注意车辆日常检查,配备灭火器,上“自燃险”……以降低自燃事故发生的危险系数,或者把事故损失降低到最小。(《红木内参》特约通讯员 梅蕊/文   驻地通讯员 宋新桥、李岩/消息提供)(扫描下方二维码即可关注“红木内参”微信公众号)(来源:微信红木内参) 
 
 
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